Beranda > Lain Lain > Sejarah Motor-Motor Super! (Part 1)

Sejarah Motor-Motor Super! (Part 1)

Superbike atau motor super, adalah istilah yang biasa digunakan untuk mendeskripsikan motor sport bertenaga badak. Istilah superbike juga sudah digunakan lebih dari 40 tahun lalu, akan tetapi yang namanya superbike saat ini adalah makhluk yang berbeda dari era tahun 60. Superbike sekarang identik dengan mesin yang mampu mengeluarkan 150 hp, teknlogi sasis yang maju, dan berat yang luar biasa ringan. Melalui artikel ini saya ingin sedikit berbagi pengetahuan mengenai sejarah superbikes!

Superbikes saat ini sudah keren dan power dasyat!

Pada era 1960an lah dimana titik awal perubahan industri roda dua yang telah membuat industri ini berkembang menjadi seperti sekarang. Sebelum era 60an industri motor terbesar berada di Inggris, saat itu Triumph, Norton, dan BSA adalah pemain utama industri motor. Pabrikan motor amerika seperti Harley Davidson, dan Italy seperti Ducati, Gilera, mempunyai produksi dan design sendiri, akan tetapi Inggris-lah yang menguasai industri motor kala itu.

Pada tahun 1960 an , industri motor Jepang yang dipimpin oleh Honda merubah arah perkembangan industri motor secara keseluruhan. Saat itu yang namanya motor inggris identik dengan power yang lemah, bergetar hebat, kebcoran oli dari mesi dua silinder-nya. Honda dengan CB750 merubah mindset industri motor saat itu! Tahun 1969 adalah tahun bersejarah ketika honda merilis motor 4 silinder segaris dengan power besar. CB750 boleh dibilang superbikes yang merubah industri motor saat ini.

Honda CB750, superbike bersejarah dari Honda!

Tahun 1970an empat perusahaan Jepang, Yamaha,Honda,Kawasaki, dan Suzuki berlomba lomba mengeluarkan motor dengan beragam teknologi dan kerumitan. Setiap tahun teknologi dan perbaikan dikeluarkan oleh produsen produsen motor Jepang yang dengan sendirinya menghukum mati industri motor Inggris. Suzuki RE5 dan Honda CBX1000 yang bermesin 6 silinder adalah pionir industri motor saat itu.

Honda CBX1000 , Pionir pada era itu, mampu mengeluarkan 105 HP!

Bersambung…

  1. Juli 28, 2010 pukul 3:55 pm

    kemajuan tak terbendung adanya

  2. ardhi
    Juli 28, 2010 pukul 4:18 pm

    wow… gileee.. 6 silinder *takjub*

  3. Lekdjie
    Juli 28, 2010 pukul 4:26 pm

    Ternyata yg lebih gila dr v5 rcv to,tahun 70an lg..

  4. Mr_Long'S
    Juli 28, 2010 pukul 7:58 pm

    Wow
    Mesin dngn 6 silinder di mtr jadul
    serem bngt euy…

  5. Juli 28, 2010 pukul 9:21 pm

    Honda CBX 6 silinder emang top dah, pernah ane ulas di blog ane, numpang share yah bro
    https://blognyamitra.wordpress.com/2010/05/25/honda-cbx-6-silinder/

  6. Juli 29, 2010 pukul 8:21 am

    taun 70-80 emang era sarap….ada yg 6 silinder, ada juga yg built in turbocharger dari sananya 😀

  7. Juli 29, 2010 pukul 2:05 pm

    enam silinder mantap tuh, tampangnya pasti bongsor banget

  8. November 4, 2010 pukul 10:19 am

    HONDA,,,,,,,,
    lebih irit,,, dan semakin didepan

  1. No trackbacks yet.

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: